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看哈弗H6、本田CR-V、奇骏,谁才是安全王者?

2020-07-22 14:37:00 来源:壹点网

一直以来,尽管价格昂贵但合资车型在国内市场还是得到不少消费者追捧,其重要原因就是大家认为合资车型标准高,安全系数有保障。然而眼前貌似安全的合资车型在国内外安全碰撞测试中败北给中国消费者上了一课——合资车型表现不佳,是因为国外的安全碰触测试标准制定得太高了吗?让人感到意外的是,在同样安全碰撞测试大考中,自主品牌车型表现得却十分优异。我们今天选取自主SUV的代表国民神车哈弗H6,与日系畅销代表车型本田CR-V和奇骏进行安全实力的综合对决,让大家看看自主品牌车型的真正实力。

(全新哈弗H6)

(本田CR-V、奇骏)

C-NCAP车型碰撞测试 自主碾压合资

怎么才能更全面的判定一款车型的安全性?当然是做车型碰撞测试。此前,C-NCAP、中汽中心等多家机构都对全新哈弗H6进行过安全性测试,均获得了较高分数。在2018年度C-NCAP车型碰撞测试中,全新哈弗H6以57.9分的成绩荣膺五星评价,本田CR-V获得了57.5分的成绩。在2019年度的C-NCAP测试中,奇骏仅获得46.8分。数据显示,全新哈弗H6和本田CR-V在被动安全方面更加可靠,而奇骏在被动安全方面明显逊色一些。

据悉,全新哈弗H6开发阶段,就采用了全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系,并考虑了80多种安全工况,涵盖乘员、行人、车体结构等,运用多CPU运算机群等先进工具,开展5000多次虚拟仿真分析,使国民神车在被动安全方面具备过人实力。

(全新哈弗H6高刚性安全车身结构)

在被动安全方面,全新哈弗H6配备高刚性安全车身结构、全方位气囊和气帘、抗鞭打座椅以及预紧式限力安全带等作为强力后盾。尤其车身架构方面,全新哈弗H6采用了高刚性安全车身结构,高强度钢使用率达65%,热成型材料应用比例达8%。这种高强度钢、热成钢如此高的占比,在紧凑型SUV产品中并不多见。反观日系SUV奇骏的车身高强度钢占比为50%,而本田CR-V高强度钢占比仅为36%。通过对比高下立见,全新哈弗H6相比日系车型更加扎实、可靠,更能守护消费者的人身安全。

越级安全智能科技 哈弗H6碾压本田CRV

据车质网数据显示,哈弗迄今已连续五年“市诉差”(即市场占有率与年度投诉占有率之间的差值)保持正值,大幅领先于其他自主以及很多合资品牌,成为自主品牌当之无愧的领头羊。对品质的严苛把控体现在产品的方方面面,比如在安全技术方面,哈弗一直坚持“过度投入”并致力于打造最安全的SUV,在安全方面累计获得114项专利。秉承着“乘员安全、行人安全、车辆安全”三维安全理念,全新哈弗H6集成了多项智能安全科技,虽是10万级车型,却在主动安全方面有着过人实力。

(图片来源:车质网)

全新哈弗H6拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、倒车侧向警告、胎压监测、半自动泊车、高清360环视系统等智能配置,其丰富程度足以比肩20万级合资车型。比如高清360环视系统通过前后左右多个摄像头捕捉影像,经过算法合成,提供全方位无死角的3D视野,有效规避常规倒车影像的盲区问题,但是在本田CR-V顶配车型上也未配备,由此可见,哈弗H6的配置堪称业界良心。

众所周知,车道偏离预警+车道保持辅助系统可以对车辆的“跑偏”进行纠正,同时也可以帮助车辆时刻处于分道线的中间位置,从而避免因驾驶者分神而导致的交通事故,然而本田CR-V顶配车型不具备这两项配置,且奇骏2.0L顶配车型也仅有车道偏离预警系统。所以,相比之下,全新哈弗H6在智能安全方面上更胜一筹,面对日系顶配车型的强力对抗,表现出了令人惊叹的安全实力。全新哈弗H6的主动安全实力,放眼整个SUV车市,无论面对同级热门自主SUV,还是20万级合资SUV,全新哈弗H6都做到了傲视群雄。

(全新哈弗H6车道偏离预警+车道保持)

在今天合资车型与自主车型的安全性对决中可以看出,自主品牌车型全新哈弗H6给了消费者十足的诚意,实力碾压合资车型。哈弗H6从6月起还正式开启了“神车焕新第三代,现款限时抄底价”为主题的超长直播促销活动,60天直播不间断,场场有惊喜,现在购买哈弗H6不仅可享受至高3.3万元的综合鉅惠,还可以享受直播间额外惊喜,抄底价入手,享受安全出行生活!

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