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神州优车陆正耀:互联网应该去除泡沫 回归商业本质

2016-11-17 14:01:05     来源:新浪

神州优车陆正耀:互联网应该去除泡沫 回归商业本质

  陆正耀,神州优车董事长兼CEO,神州租车董事局主席。一手打造了国内最大的租车公司神州租车和专车领军品牌神州专车。图/视觉中国

  神州优车董事长兼CEO、神州租车董事局主席陆正耀认为,最近五年,互联网企业发展速度更快了,但也更浮躁了。可越是在别人都浮躁的情况下,我们越是要保持自己的一些本性和理性的东西,一切还是要恢复到商业本质来做。

  互联网不能包治百病

  新京报:目前大家都在讲互联网思维,你怎么看?

  陆正耀:我不是太爱讲概念,我觉得没有什么意思,核心还是穿过现象看本质。前段时间互联网似乎包治百病,好像你没有互联网思维就怎么着了,但最后还得有人买单。我觉得这种东西就是理性地去分析,好的就学,有用的就学;但是不能被别人牵着鼻子走,自己要做自己的主人。

  新京报:这是不是可以理解为,你认为当前互联网存在着泡沫?你如何看待互联网泡沫?

  陆正耀:最近五年,互联网企业发展的速度更快了,但也更浮躁了。如果在这种情况下能坚守自己的底线的话,我觉得这种泡沫是好的。越是在别人都浮躁起来的情况下,我们越是要保持自己的一些本性和理性的东西,一切还是要恢复到商业本质来做。

  新京报:你说的商业本质是什么?这是不是说你不太认可互联网经济?

  陆正耀:大家都希望一夜之间抢到像百度、微信这样的生意,投资人也愿意投这些东西。但这是有极大偶然性的。互联网出行就是这样的情况,很少有人愿意静下心,真正去想你做的这个东西对社会的价值,能够持续长久、基业长青的生意不多。我没有那样的运气,更多的还得勤劳致富。要勤劳致富,华为这个公司一定是我们的典范。

  对商业逻辑要穿过泡沫看清本质

  新京报:有人说神州这样的公司,不能算纯互联网企业,你怎么看待这个问题?

  陆正耀:纯互联网最大的特点是什么?是流量变现!微信是互联网,媒体也算是互联网,其最典型的特点是流量的边际成本为零。O2O不是纯互联网,因为它的流量边际成本不是零。我们是一个从线下往线上走的公司,我本身还是一个O2O生意,不是一个纯互联网生意,是在现有的业务上,通过互联网手段进行深度变革的生意,本质是一个互联网对传统业务的改造和升级。

  新京报:你之前说共享经济在中国市场不太适合,原因何在?你怎样看待互联网出行行业的两种商业模式?

  陆正耀:我觉得市场上是夸大其词,我认为共享构不成一个商业模式。商业逻辑,说白了就是在客户方面给大家创造价值。说到出行,就是从A点到B点,无非就是在这个基础上分析各种出行行为,万变不离其宗。你不要被“共享经济”、“互联网思维”等等这些概念晃花了眼,要看清它的本质。

  生态就是协同效应

  新京报:面对出行风口,神州的未来道路是如何规划的?

  陆正耀:整个出行行业正在经历很大的变革,大家都觉得机会很大。现在每个人都希望找到未来的机会,有些人从互联网端走,有些从内容做,有些从广告走,我们是从产业链里头走,这是一个大的趋势。总体来讲,我们未来的战略就是要在汽车行业里守住线下的优势,然后扩展到线上。

  新京报:神州新开了电商和金融业务,你的战略蓝图是什么?与其他平台有什么区别?

  陆正耀:其他出行平台是纯互联网做法,横向做拼车、专车;我们是在垂直领域做的,租车、专车,紧接着到电商、金融、保险。我们觉得这些东西光是线上玩不转的,所以我们的模式也比较“重”。但是,我不会关心到底是重还是轻,核心的考虑是这个模式适合不适合这个生意。

  新京报:神州的目标是要“重塑人车生态圈”,也是为了赶时髦?

  陆正耀:和一些公司玩的“生态”不一样,我们的“生态”就是两方面:一方面是客户方面的协同效应,另一方面是供应商方面的协同效应,加在一起就是“生态”。不是什么东西都能讲生态的,生态就是协同效应。

  语录

  1 这个年头大家都想找巧劲,都想碰上风口,说风口上猪都会飞起来,我可不这么觉得。

  2 共享是个好东西,可以提高效率,降低成本,但是共享不是一个包治百病的东西。

  3 网约车C2C模式本身无法盈利,互联网常说的羊毛出在猪身上,它肯定是出不来的。(马婧)