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北京副中心轨道交通与其他交通换乘距离在百米

2016-11-29 12:03:06     来源:新浪

  原标题:北京副中心轨道交通与其他交通换乘距离将在百米左右

  新京报快讯(记者郭超)北京城市副中心建设工作又有重大推进。今天上午,记者从北京城市副中心交通基础设施建设新闻发布会上了解到,规划中的城市副中心轨道交通与其他交通方式换乘距离在100米左右,同时,未来将形成高密度的路网,辐射京津冀三地。

  据北京市规划国土资源管理委员会基础设施一处负责人介绍,副中心的交通总体规划正在编制中,计划年底形成成果。目前有三个指标。

  “换乘100米”,这是发展模式要求,未来城市副中心的轨道交通与各类交通工具的换乘控制在100米左右。“9公里”,这是路网的密度,届时副中心的路网密度达到9公里,高于中心城市的密度。此外,还要加大林荫路的建设,形成步行和自行车为主的慢行系统。第三个方向是“一个站”,指副中心火车站,以轨道上的京津冀为契机,加强与顺义、平谷、亦庄新城的交通可达性,加强京津冀互联互通。

  据交通委京津冀一体化协同处处长赵阳介绍,城市副中心交通基础设施正在有序推进,2016年建设总规模7项75公里,包含京榆旧线提级改造2公里将于年底完工通车;漷小路一期续建项目;新开工的京秦高速、首都地区环线高速、九德路二期、孔兴路、宋梁路北延。2017年新开工11项,其中包括东六环环球影城立交等。

  此外,近期的重点工程还包括4条轨道交通线,其中有7号线东延、八通线南延、17号线、平谷线。这几条轨道交通线要求今年底全部开工,于2019年、2020年完工。