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郑州铁路局管段6人被火车撞击身亡 在全国比较罕见

2016-12-11 10:34:32     来源:新浪

  核心事实此次X103次事故,属于铁路安全生产较大事故,此次事件,在全国铁路部门来说比较罕见。因事故涉事双方都是铁路系统职工,铁路部门又将之称为“路内事故”,该种事故一般都不对外透露信息。

郑州铁路局管段6人被火车撞击身亡 疑似事发视频流出

  新华社郑州12月10日电(记者孙清清、张兴军)记者从郑州铁路局获悉,10日上午9时42分许,X103次特快货物班列运行到京广铁路安阳站南站区时,将正在作业的6名工人撞死。

  这6名工人中,2人为铁路职工,4人为民工。目前,事故原因正在调查中。

  另据大河客户端报道,此次发生事故的车辆是X103次,该车由配属北京铁路局北京机务段的SS9-0045机车值乘,据郑州铁路部门人士透露,该车在运行至郑州铁路局安阳站客场至运转场间下行线K491+200处撞上六人。

  记者最新打探得知,X103次撞人后停车,事故影响本次列车及客车一列、货车两列。

  按铁路交通事故有关规定,造成三人以上十人以下死亡事故定性为较大事故。郑州铁路部门相关人士透露,此次X103次事故,属于铁路安全生产较大事故,此次事件,在全国铁路部门来说比较罕见。

  据记者了解,因事故涉事双方都是铁路系统职工,铁路部门又将之称为“路内事故”,该种事故一般都不对外透露信息。

  业内人士透露,铁路部门施工大都在“天窗期”,施工期间,大都是半夜,不行车的时候。

  记者了解到,“天窗”期:是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行,为施工和维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗。通俗来讲,施工作业的天窗期,是没有任何列车运行。

  铁路部门人士告诉记者,目前,该事故原因正在调查中,正在做好善后工作,不过,根据以往经验,铁路部门发生这种重大安全事故基本上很少,这属于较大安全事故。

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