绵广高速“魔鬼路段”改造完成 护栏降低事故机率(图)

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四川在线消息(任茂心 记者 程文雯) 日前，记者从四川高速公路股份有限公司广元()管理处获悉，绵广高速金子山段护栏改造升级工程已全面结束。

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新泽西护栏的特殊之处在于它的“凸”字形的设计，这种形状可让车辆在冲撞护栏时，由于第一个接触面为较为有弹性的轮胎部分，车辆能因而弹回原车道，减少翻越到对向车道、造成更大事故的机率。

据了解，纳入此次改造的新式护栏，总长度约19.75公里，于今年5月份正式开工，至12月15日全面结束。新投建完成的护栏全称为“新泽西护栏”，为位于美国新泽西州霍博肯的史蒂文斯理工学院研发，高约为90至150厘米，以灌浆混凝土制成，单体重量可达1000千克。

绵广高速金子山段事故多发 被称为“魔鬼路段”

编者注：该视频与原文无关，仅供扩展阅读

此前，绵广高速金子山路段一直是一条“魔鬼路段”。由于其上下错层结构设计，在实际运行中多次发生上层翻车掉入下层，砸中逆向正常行驶车辆事故;此外，该路段交通标示时速80公里，但因为前后路段都是时速100-120公里，驾驶员往往忽视或不愿意减速，易致事故发生;加上该路段弯道多，冬天易结暗冰，不易被发现，一旦车速控制不好，就会打滑出事故。由于成绵广段是进出四川大动脉，南来北往重型货车多，且常占据快车道行驶，此处时常发生车祸。

新式护栏 能有效降低事故几率

“魔鬼路段” 交通事故多发

新式护栏 总长度约19.75公里