说回逆行、不遵守交通规则，赵城说自己还没有受过伤，他只说自己跑得腿疼。他心里明白得很，“你赚再多钱，出个什么事，根本不值当。”所以赵城不闯红灯，但逆行免不了。“逆行的时候我也害怕，看到有车过来，我就会停住让他先走。实在是没办法。” 自由和归属感都是虚的 21岁的王阳，在百度外卖待的不开心。他说自己刚过来时，经常跑到半夜两点，早上七点起来接着干。“我这人点背，人家能跑20多单，我最多5单，你说心里能平衡吗？而且，一来单就是远单。” “你看现在人家都跑单，我还没单呢。”王阳说这话时，看着太阳眯了眯眼睛，摸了摸系在腰上的腰包，那里面是接单的手机。这会儿已经是上午10点50分，距离11点的高峰期不过10分钟，不少外卖小哥已经开始奔走。 除了派单上一直运气差，王阳说这份工作很不自由。 他指着自己，说每天都要穿黑裤子、工作服、戴头盔，餐食放在餐箱里，QC（质量控制）每天盯着拍。如果餐食没有放在餐箱里，被拍到就罚125元。如果上班没穿工作服，会最多封七天，“这七天，不能接单，要到总部去学习。”如果不去学习呢？“钱拿不到，把号封了，以后也做不成外卖员了。”王阳说每个外卖员都有一个号，这个号捆绑着手机号和身份证号，封了之后就注册不了，就算离开百度外卖，也去不了饿了么和美团。 王阳年轻气盛，觉得有些顾客“很不好伺候”，有时候餐厅出餐出了问题，也会有顾客给他打电话把他臭骂一顿，为了避免之后的差评，王阳又得忍着“要不是这个工作，我就骂回去了。” 40岁的邹方对待差评的态度倒很看得开，“有的顾客，就算你准时送到，他看你不顺眼也给你个差评。”他停顿两秒，接着说“但还是好的（顾客）多”。 前两天的下雨天，有一单邹方超时了40分钟，“人一开门给我端杯热水，里面泡着大红枣让我喝。我也没时间喝，手里还有好几个单，本来就超时了，我说太感谢了，把门关了就走了。”下雨那天，北京才15度，邹方一边说一边嘿嘿笑“就这一次，给我感动得不行。” 虽然订单会多很多，邹方不喜欢下雨天，送的慢。路滑，很多人不看路，也不敢太急，“还给浇雨”。
昆明主城区突降暴雨，市内严重内涝，外卖小哥涉水送餐。@视觉中国 王阳说自己最大的爱好是看小说。问他以后有什么规划，他第一反应是“能多看两本好小说”，想了一会儿，又有点害羞地说家里一直催他成家“那就找个眼瞎的吧，能相中我的女孩谈个对象。”最后，他说要好好干活赚钱。 边开车边刷手机的外卖小哥也有，为的是不停刷新定位，让定位跟着自己走。“要不然你都在天街了，系统给你派个欧尚的单，你再回头去取根本赶不过来。” 所有的外卖小哥都知道应该遵守交通规则，生命和安全永远摆在第一位。但矛盾在于，外卖小哥的工作里，时间意味着提成、意味着罚款、意味着差评，甚至意味着用户的尊重。所以每一个高峰期，都需要集中注意力，全速前进，和时间赛跑。每天在马路上来来往往，出事故的概率也就大大提升。 也许这是所有体力劳动者面临的工作环境的尴尬之处，收入与人身安全有时候会直接挂钩。平台一边做着激励，一边做着考核和惩罚，双向的压力会让人不可抗拒地倒向利益最大化的那一边。 在这个年交易额超过2000亿元的外卖市场，外卖小哥站在链条的尾端，也是底端。 说着，王阳的手机终于响了，来了一单，他一边嘿嘿笑，一边从腰包拿出手机，点开是远洋一方的单，一份卤肉饭套餐，他撇着嘴说：“又是一个远单，真不想接。” (AI财经社原创，《财经天下》周刊出品) |
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