出品 | 子弹财经
作者 | 文华
(资料图片仅供参考)
编辑 | 闪电
美编 | 倩倩
审核 | 颂文
今年以来，中国新能源商用车市场持续放量。根据弗若斯特沙利文数据，我国商用车新能源渗透率由2021年的3.8%增长至2025年的26.9%。重卡、矿卡、工程机械这些工况更复杂、吨位跨度更大的品类，正在成为电动化渗透的新前沿。
（图 / 弗若斯特沙利文）
这背后是中国制造业绿色转型势在必行，高端装备电动化井喷的时代正在到来。弗若斯特沙利文数据显示，2025年中国新能源矿卡销量约为0.62万辆， 新能源渗透率为27.2%；2025年中国新能源工程机械销量约为5.5万辆，新能源渗透率约为14.8%。
驱动电机无疑是这场电动化浪潮中的核心部件之一，它反映了中国高端装备核心零部件自主突破的全面进展。比如，作为新能源商用车和非道路移动机械的“动力心脏”，高性能永磁同步电机厂商被推到市场风口上。
9月22日，作为新能源商用车和非道路移动机械领域驱动电机龙头企业，苏州朗高电机科技股份有限公司（以下简称“朗高科技”）将接受创业板上市委审议。
那么，资本市场究竟看见了哪些增长机会？商用车之外，朗高科技的技术能力还能复制到哪些场景？
1、细分市场占有率居前
矿卡是新能源非道路移动机械里工况最恶劣的品类。露天矿作业、重载上下坡、粉尘大、温差大。这一场景的电机靠标准品不行，而是必须定制件，技术门槛远高于乘用车电机。
朗高科技却在这个场景里做到了行业第一。按销量计算，2025年其在新能源矿卡驱动电机领域市场占有率超过70%，排名行业第一；在新能源重卡驱动电机领域市占率28%，排名行业第二；在新能源客车驱动电机和风电变桨电机领域的市占率也居于行业前列。
