根据省要求，11月25日中午12时我市启动了重污染天气的橙色应急响应。这两天中，市民眼中的空气质量并没有想象的那么差。这其中有何奥秘?
一、我市与区域整体联防联控
11月25日，河北、山西、山东、河南等部分城市陆续发布重污染天气预警，并启动了相应的应急管控措施。我市经过廊坊市监测站、气象局和PM2.5专家小组等多方面会商结果显示，从25日夜间起将经历一轮2-3天的重污染天气过程，25日起已经出现部分时段轻度污染，污染开始累积，26日受弱北风扰动，污染累积速率有所减缓，但夜间会再次转差，其中27日为本轮污染峰值，预测污染等级将达到中到重度污染。如果管控不好，本轮污染将对广大市民的身体健康产生极度不利的后果。
二、污染过程降临提前启动应急的必要性
这次京津冀及周边地区的污染过程，主要是由于在持续偏南风和大气扩散条件转差的情况下，重污染过程主要由污染物前期累积、过程传输和二次转化造成。根据以往针对重污染天气的管控经验看，大气扩散条件逐渐开始转差，污染物前期累积阶段为管控的重中之重，往往决定了污染过程的峰值浓度和持续时间，而污染物的峰值阶段对百姓身体健康影响最大。提前采取应急管控措施，在污染累积前降低污染物排放浓度，是取得重污染天气应急管控成功的关键。大数据的科学分析和研究表明，提前1-2天采取应急减排措施，能够更有效地降低PM2.5峰值浓度20%以上，推迟重污染发生的时间5-6个小时以上。因此，针对本轮污染过程，各地均提前发布预警信息，尤其是我市，提前1天以上启动应急减排措施，更有针对性地提前管控，就是为了维护公众的健康。
中国科学院大气物理研究所研究员王自发针对污染过程提前启动应急方案这一举措表示，大气扩散条件转差时的空气质量状况，往往决定了污染过程的峰值浓度和持续时间。提前采取应急管控措施，在污染累积前就把排放强度降下去，是重污染天气应急能否取得成效的关键。多家科研机构的研究都表明，提前1~2天采取应急减排措施，能够更有效地降低PM2.5峰值浓度，推迟重污染发生的时间。因此，针对这次污染过程，各地提前发布预警信息，及时准备和启动应急减排措施，就是为了及早防控，保护广大人民群众的身体健康。
针对这次污染过程，我市周边的沧州、唐山、保定、太原等城市也于近日发布橙色预警，并采取了不同程度的区域应急联动。应急减排措施内容包括钢铁、水泥、铸造、家具、矿山开采等行业的停限产，国Ⅲ及以下的机动车限行，重点企业错峰运输，施工和交通扬尘管控等。专家分析，重污染城市在采取应急预警后，主要污染物减排比例能达到20%左右，可有效抑制污染过程中京津冀区域PM2.5浓度的快速上升。
三、我市重污染天气预测方式与效果
我市污染等级的预测结果是基于日常的污染物排放量，通过多种空气质量预测模型，结合气象资料，同时再经过多方会商得出的。而人民群众实际感受到的空气质量现状，则是地方政府已经采取应急减排措施后的结果。因此，实际空气质量比预测的好，包括重污染发生时间比预测的晚了，也说明已经采取的减排措施收到了良好效果。
本轮应急管控中多地都同时采取了机动车单双号限行、高排放车辆绕行、工业企业减排、扬尘源治理和错峰运输等严格管控措施。我市为了方便市民出行，并未对小型机动车实施单双号限行，而是继续沿用同日常一样的小型机动车每天两个尾号限号的措施，但对排放更高的大型车辆采取了严格的管控手段;针对高排放车辆，我市全力加强了全市范围内对黄标车禁行和中重型高排放车辆绕行管控力度，涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业全部实行错峰运输。同时针对工业企业，按照“一厂一策”企业名单内的钢铁、金属加工厂，玻璃、化学品制造和家具制造等重点排放大户采取了停限产措施;针对扬尘源，在常规作业的基础上，全市范围内增加了保洁次数，建筑工地渣土运输车等重型车辆全部禁止上路;针对其它重点污染源，各县(市、区)积极开展“八清零”工作，做到各类燃煤清零、各类大小燃煤炉具清零、“散乱污”企业清零、露天焚烧清零、生物质清零，城中村养殖清零，另外，严查严管无喷漆许可证汽修厂违规喷漆行为，实现违法行为清零，城中村涉VOCs工商户的违法排污行为实现清零。对污染源精准靶向的治理，真正起到了重污染应急管控削峰减频的作用，从源头管控上降低了污染物排放和累积对百姓造成的危害。
25日应急启动前，我市部分时段已经达到了轻度污染等级，但由于提前采取了相应管控措施，污染未能加重累积，随后，26日的污染物等级也由预测的轻度至中度污染成功下降至良，在气象条件相同的情况下，我市污染降级，重污染峰值时间推迟，既体现了管控的必要性，又实现了尽最大努力保护广大人民群众身体健康的目标。
