“BXi7新能源概念车不仅是德国宝沃汽车新能源出行解决方案的成果展现，也是宝沃汽车新能源战略迈向新的起点的开始。
宝沃汽车BXi7新能源概念车亮相上海车展
作为一个新品牌来讲，宝沃和其他的新品牌一样，都在品牌发布之初试水SUV市场，宝沃也不例外，首款BX7推出后就火爆了市场，而BX5上市后，更吸引了行业和坊间众多目光，而市场上也有人不断为这个新品牌争相买单。如今，推出两款SUV车型之后，宝沃就将目光落在了新能源市场上，BXi7成为宝沃撒网新能源的第一款产品，虽然是概念车，但也足以倒出宝沃的“野心”。
宝沃汽车新能源战略迈向新起点
新能源成汽车未来发展趋势，宝沃要抢先机
随着传统燃油车的发展，凸显出的社会尤其是环境和能源问题日益严重，新能源市场也越来越被人们重视，尤其是近两年，国内新能源市场已经成为继SUV、轿车和MPV的第四大细分市场。由此看宝沃着手新能源的目的就顺理成章了。
再回到宝沃这款新能源概念车BXi7身上，据了解，这款新能源概念车依托于先进智能的e-Propulsion EV平台打造，搭载依照质量体系标准开发的永磁同步电机，以及集成DC/DC转换器的电机控制器。账面数据显示：新车的总输出功率达到200kW，总扭矩为400N·m，能量转换效率高达95%，这样的数据可以说是比较强大的存在。新能源车充电一直是个老大难的问题，而此次的宝沃为实现快速充电，为其设计了智能充电管理系统(Intelligent ChargeManagement System简称ICMS)，可实现直流快充模式下仅30分钟即可充至总电量的80%，绝对是个人性化的充电系统。
宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新
值得一提的是，在目前成为流行趋势的手机终端上，不仅可以通过宝沃App随时查看车辆剩余电量和预计可行驶里程，还可根据阶梯电价为车辆设置错峰充电时间(贴心财务小管家的角色)。此外，作为BXi7概念最直观的展现当属其“Lightning Blue”元素，这也代表着宝沃汽车先进新能源科技的全新专属，看来，宝沃在新能源方面早有技术和体系准备了,看来这是宝沃要抢先机的节奏了。
德国宝沃汽车集团新能源总工程师Tilo Schweers
据了解，e-Propulsion EV平台是宝沃在2015年推出的，该系统采用高度模块化设计，发动机、电机、电池皆可弹性更换并具有高性能、高效率、高弹性和低能耗特点。而此次亮相上海车展的BXi7上也进行了该技术的装配，能帮助新车实现超长驾驶巡航。
另外在2016年初，宝沃汽车还特别与SAP、博世强强合作，在智能化产品驱动以及新能源汽车研发等领域重点发力，共同打造“新能源出行解决方案”，以期通过强强联合，使宝沃在云计算、移动互联、智能智造等方面得到全面提升，支撑各个系统的核心技术升级，极大地促进新能源及智能出行方案的建设和实施。而随着宝沃汽车B-Link智能互联系统的实施，还完成了“九屏一云”服务平台(Screen9Service Platform)成功建设，这体现了宝沃新能源车电动及智能的双向技术在未来新能源平台的重要基底。
从首款首推BX7到在推惊艳的BX5再到今天BXi7新能源概念车的发布，宝沃强大的产品矩阵，推动全球战略的实施与推进。宝沃BXi7概念车亮相预示着宝沃新能源技术方面进入了正式实践阶段。
