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大众通过新的e-up使电动出行成为所有人的负担!在德国的基本价格为21,975欧元(扣除所有补贴：17,595欧元)，低于前代车型。
在预售发布时还将提供特别有吸引力的报价：租借e-up!每月仅159欧元，不包括2019年9月18日至10月31日之间的额外付款(德国)。
续航里程增加：借助新的电池系统，e-up的续航里程!现在已增加到260公里(161.5英里)。重要的是要注意，尽管尺寸紧凑，但电子书本还是可以的!是可容纳四人的完全成熟的车辆。它为公司，公司汽车驾驶员和私人驾驶者提供智能出行和零排放驾驶。
具有更高能量容量的新电池将扩大未来的续航里程。更具体地说，电池的容量已从18.7 kWh增加到32.3 kWh。结果，车辆在实际驾驶情况下的续航里程已扩展到260公里。预期的总功耗为12.7 kWh / 100 km，这意味着需要进行新的升级!非常适合城市内几乎所有类型的日常旅行-无论是商务还是私人目的。电池的充电时间也很短：使用40 kW的DC(直流电)充电，只需60分钟即可将电池充电至其容量的80%。顺便说一句，可以使用标准的“地图+更多”应用通过智能手机预先计划，启动或停止充电过程。该应用程序还可用于在e-up!中运行标准的固定式空调系统。
在E-了!也许是环保的，但是开车也很有趣。一方面，这归功于其低重心，这是由于其电池已集成到车辆地板中。另一个有趣的因素是，一旦车辆开始行驶，61 kW电动机便会提供最大扭矩。结果，实现了城市友好型电子化!在11.9秒内从0加速到100 km / h(62 mph)。该模型的最高时速为130 km / h(81 mph)。
电子书的低价格!是高产量带来的规模经济的结果。实际上，大众汽车计划提供比以往更多的电动汽车。根据预测，在五门e-up!的情况下，产量也将比前代车型的数字显着增加。e-up!拥有极具吸引力的21,975欧元底价。该模型的标准设备包括自动空调系统，带有蓝牙接口和DAB +的“组合电话”无线电系统，作为扩展坞和多功能应用程序的“ maps + more”以及车道辅助系统车道偏离警告系统。e-up!样式变体将提供更多功能和更多个性化选项。
电动交通正在全世界范围内推广。任何人购买电子书!德国的德国人会以政府补贴的形式获得2,000欧元的“环境奖金”，再加上大众汽车公司提供的2,380欧元的补贴。此外，任何使用新e-up的员工!因为公司的汽车只征税0.5%，而不是新车价格的1.0%。价格低廉的e-up!从财务角度来看，这种补贴和相关补贴使这辆电动汽车成为诱人的模型。考虑到支持计划后，实际上将有可能租借e-up!每个月€1593。大众汽车还为电池提供8年或16万公里的保修。
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