(资料图)
石家庄市中山路胜利大街交口实现平交互通
使用了52年的中山路地道桥告别历史舞台
9月11日，石家庄市中山路与胜利大街交口实现平交互通。河北日报记者 田 明摄
河北日报讯（记者李巍 通讯员丁玲）9月11日上午，石家庄市中山路与胜利大街交口实现平交互通，使用了52年的中山路地道桥告别历史舞台。
中山路地道桥填平工程是胜利大街道路提升工程的重要节点。该工程施工范围东起阜宁路，西至公里街，全长约501米，在地面铁路及其设施拆除后，将原4孔双向6车道的地道桥填平，建设成为双向8车道城市主干路，同时“拉直”胜利大街“几”字弯临时路，实现两条道路的平交互通。
施工过程中，建设者综合考虑中山路地道桥上方铁路管线、临近地铁覆土高度等因素，道路适当抬高，与原路面缓坡顺接。同时，中山路回填范围下方是正在运营的京广高铁隧道，为减小荷载，施工采用聚苯乙烯颗粒混凝土轻质填料进行回填，填料的密度约为普通土石方的30%，强度和刚度均满足上部道路运营要求。
中山路与胜利大街交口实现平交互通，不仅大大提升了中山路、胜利大街的通行速度，进一步“缝合”了城市、完善了交通路网，更为胜利大街道路提升工程的顺利完工奠定了坚实基础。
关键词：
