火车一响，黄金万两。中老铁路给中老两国民众出行带来巨大便利，也为沿线经济发展特别是旅游业发展按下了“加速键”。
以西双版纳站为例，4月12日至4月16日泼水节假期间，西双版纳站日均发送旅客超2万人次，4月16日单日发送旅客达2.7万人次，创历史新高。
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4月13日中老铁路国际旅客列车开行，昆明至万象间实现乘火车当日通达，“铁路+旅游”的利好进一步放大。
4月13日的中老铁路国际旅客列车首发列车上已有不少前往老挝旅游的中国游客。一位来自辽宁的游客说，之前他是乘坐飞机和大巴前往老挝，现在可以乘坐动车了，非常适合家里的老人出国旅游，于是这次他带着母亲一起到老挝。几位来自浙江的游客说，他们从浙江来到云南，然后从云南去老挝，这一次旅行非常难忘。
老挝新闻文化旅游部部长宋莎婉·维雅吉十分看好中老铁路对旅游复苏的带动作用。4月13日，她专程到磨丁站迎接中国旅客。宋莎婉·维雅吉说，老中铁路推动老挝由“陆锁国”变“陆联国”，为老挝人民带来实实在在的红利，期待老中铁路国际旅客列车带来更多中国游客。
旅游热了，收入高了，机遇多了。“老中铁路通车以来，到老挝的中国游客更多了。我身边很多人都放下锄头，开旅馆，搞餐饮，发展旅游业。”老挝导游温郜说，越来越多的中国游客乘坐中老铁路列车到老挝旅游。为了更好地服务中国游客，他努力地学习中文。
老挝琅勃拉邦大酒店工作人员苏万·潘西拉说，老中铁路通车后，到琅勃拉邦的中国、泰国游客越来越多了，酒店员工的收入也有了明显增长。琅勃拉邦大酒店修建了可以容纳800人的多功能会议室和宴会厅，接下来将与连锁酒店品牌合作，今年还打算开发湄公河日落游轮餐厅。
中老铁路自2021年12月3日开通以来，截至2023年4月18日，全线累计完成货物运量1884万吨，累计发送旅客1443万人次。一业兴、百业旺，旅游业为经济复苏注入动力，拉动多个行业共同发展。
老挝万象省万荣县新闻文化旅游局办公室主任阿达雅赛·马尼万说，在老中铁路的带动下，2022年万荣接待游客12万人，2023年前3个月已接待游客16.2万人。接下来，万荣将继续完善基础设施，建设旅游项目，对旅游相关行业进行精细化管理，提升对游客的吸引力。
老挝新闻文化旅游部办公厅主任布阿莱·帕努冯说，老中铁路国际旅客列车开行将吸引更多来自泰国、越南等周边国家的游客进入老挝，在老挝旅游后继续到中国云南等地游玩；同时，老挝人到中国旅游也更加方便。老挝新闻文化旅游部将与云南等中国省份推进文化旅游项目合作。
西双版纳傣族自治州文化和旅游局党组书记、局长马晓冬表示，西双版纳州将抓住中老铁路国际旅客列车开通的机遇，着力打造“象”往的地方旅游品牌，在文旅康养项目建设、旅游精品线路打造、文旅产品研发、服务质量提升等方面精准发力。
云南网记者 刘子语 胡晓蓉 杨春梅
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