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随着Android Auto和AppleCarPlay在大多数新车上的标准设备，汽车制造商开始接受亚马逊的Alexa。
在接受CNBC采访时，AlexaAuto副总裁NedCuric说，汽车制造商的需求已经“彻底”了，它们比公司最初预期的要远得多。
Alexa已经在少数几款汽车上上市，其中包括奥迪、福特、雷克萨斯、林肯、凯斯和丰田的某些车型。通用汽车宣布，从2020年上半年开始，将向数百万辆雪佛兰(Chevrolet)、别克(Buick)、通用汽车(GMC)和凯迪拉克(Cadillac)汽车增发更多车型。
虽然有些人可能看不到汽车对Alexa的需求，但通用汽车此前表示，“研究表明，许多客户更喜欢在他们的汽车上使用相同的语音服务。”该公司还指出，他们将能够创造与特定汽车相关的定制技能。这将使Alexa更有用，因为它可以让用户做的不仅仅是调整无线电或改变气候控制设置。
亚马逊对Alexa的潜力持乐观态度，但挑战依然存在。正如CNBC所指出的，在通用汽车中使用Alexa将需要一个每月数据计划，每月成本为14.99美元。库里克说，消费者正在积极“抵制”支付这些费用，因此“总的来说，汽车制造商将不得不解决这个数据问题”。
有趣的是，Alexa不是公司唯一感兴趣的东西。Curic说：“汽车制造商对于在后座上拥有像消防电视这样的东西有很多需求。”本质上，这将是一个后座系统，它可以从诸如亚马逊PrimeVideo之类的服务中传输内容。
这似乎是一个没有头脑的想法，但库里克建议亚马逊不会被出售的想法。正如他所指出的那样，这可能并不一定会得到平板电脑和智能手机的普及。然而，该公司还没有下定决心，汽车制造商“认为这是非常重要的”。有鉴于此，他们正在运行数字，以看到这个想法是有意义的。
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