一年一度的深圳大湾区车展已拉开帷幕,今年依旧有不少硬派车型发布与上市,喜欢硬派越野的网友们即便无法到现场,也可以随我们镜头一同看看现场的硬货。
长城火炮
指导价18.28万
(资料图片)
在大家的印象中,皮卡=工程车=拉货干粗活,但长城炮以一系列主打不同市场的皮卡车型告诉大家,高端、舒适、家用、商用以及主打越野玩乐同样也能做到。就拿大湾区车展上市的火炮来说,采用短轴单排座舱,更短的轴距意味着它的通过性更加出色。
长城火炮基于长城智能专业越野坦克平台打造,而且技能点全加到越野上,配备前后桥差速锁、T-MAX绞盘、百路驰AT胎以及涉水喉等大量越野装备,令人一看到就知道它是专业的。值得一提的是,火炮还有各种改装升级的潜力,预留多项改装接口和预留电气开关,并且原厂就自带拖挂资质,配备了拖车装置以及拖车取电接口。
内饰方面和炮系列车型大致相同,包括三幅式方向盘以及电子挡把,硬派的象征。舒适性功能不多,够用就好,座椅都是手动调节。至于用料方面相对精致一些,中控采用皮质与镀铬材质,提升质感。
动力方面,新车继续搭载2.0T汽油涡轮增压发动机,最大输出功率218马力,峰值扭矩达到380牛·米,匹配采埃孚8速手自一体变速箱。博格华纳分时四驱系统提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地六种全地形驾驶模式。至于蠕行以及原地掉头等功能则是让越野变得更加简单。
猛士917
预售价70万起
在硬派越野方面,从来不缺猛士的风头,毕竟有着军工打底,素质过硬。而猛士科技基于市场趋势,针对硬派越野用户的用车需求,推出了我身边的猛士917车型。从外观上来看,猛士917车型确实很硬朗,彰显威猛之风,而且细节方面设计让它拥有超前的未来感。车身尺寸暂时未有最确切的数据,但是块头真不小,而且还提供车顶平台、侧爬梯、便携油箱等选装。
内饰同样是科技感与硬派风格并存,屏幕尺寸大且足够清晰,但最吸引我注意的还是中控地台这三个挡把,从左到右分别是行驶挡位、悬架高低以及驾驶模式选择拉杆,像极了飞机操控杆。
猛士917将推出纯电以及增程两套动力供选择,纯电版采用前后四电机驱动,系统综合功率超1000马力,综合续航505公里,而增程版车型则是采用1.5T增程器搭配三电机驱动,系统综合功率超800马力,综合续航超800公里。
在MEGA POWER猛士动力的加持下,猛士917采用了全球首个集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超16000N·m,零百加速仅为4.2秒。猛士越野全地形智能解决方案M ATS,拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式,可根据不同越野路况,智能选择最理想的越野模式。同时,猛士917的蟹行模式,可让车辆实现横向行驶,使变道更灵动,让泊车入位更轻松。
揽胜星脉
指导价56.8万起
论资历辈分,揽胜是路虎家族的大哥大,但如果说最美路虎车型,那当属揽胜星脉。新款揽胜星脉为中期改款车型,延续老款车型流畅且协调的车身比例。外观方面变化比较细微,只是针对中网以及部分灯组结构等进行调整,让它看起来依旧显得贵气。
新款揽胜星脉的内饰布局和老款车型大致相同,不过新款车型取消了中控屏下方空调区域的液晶屏和旋钮,改为一块木纹饰板,与后方电子挡把周围区域形成整体式设计。中控屏更为11.4英寸悬浮式大屏,并且内置了最新一代Pivi Pro信息娱乐系统,带来了更加前卫科技的感觉。
由于只是中期改款,所以不会对空间方面进行大调整,所以大5座布局的星脉二排乘坐舒适性也得到保障。
动力方面,新款揽胜星脉提供250PS车型和340PS车型,其中250PS车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率250马力、峰值扭矩365牛·米,340PS车型搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率340马力、峰值扭矩480牛·米。全系车型均匹配8速手自一体变速箱以及全时四驱系统。
仰望U8
预售价109.8万
以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪,尤其是这里说的仰望U8,预售价109.8万让大部分人只能仰望。仰望U8的硬派豪华程度比猛士917更出色,使用了号称“时空之门”的设计风格,“工”字形前脸搭配星际穿越大灯,可能会劝退密集恐惧症的意向消费者,但它还有方正硬朗车身以及六边形的小书包等元素,气场不输宝马X7。
内饰方面,仰望U8命名为星环座舱,巧妙利用多重曲线,打造了强烈的环抱感。新车配备23.6英寸全液晶仪表盘与副驾娱乐屏,后排也配备了两块12.8英寸触控屏,支持五屏界联动。另外,该车配备有证据系列Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛、多音区人车交互、70英寸AR-HUD等尖端智能科技。
仰望U8的核心之一是搭载比亚迪集团自主研发的全球首个新能源专属智能车身控制系统,而U8车型搭载的是云辇-P智能液压车身控制系统。系统可通过精准的感知技术与智算中心快速决策,控制执行硬件液压悬架的减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节,简单来说就是能越野也能舒适。
仰望U8采用四电机增程式混合动力系统,单个电机最大功率为229-327马力,并且可以通过系统实现独立控制单个车轮的扭矩,整车马力超1100匹,最快零百加速只需要3.6秒,一般的跑车还是说超就超。仰望U8另外一个核心是配合“易四方”动力系统,可以实现原地掉头、沙漠冲坡、爆胎继续行驶等功能。
总结:
想越野的方式有很多种,开俊朗的豪华品牌SUV、开粗犷的玩乐型皮卡、开新能源大块头,无论哪种,最终的目的就是快乐!
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这样我们就不会走散啦
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