小巧、轻便的电动自行车
（我们常说的电瓶车）
是不少打工人的“出行神器”
(资料图片仅供参考)
然而近几年
电动自行车事故频发
有事故就会涉及责任与赔偿
事故频发的背后
该由谁“买单”？
一直以来
在机动车与非机动车的
事故认定和经济赔偿中
大家似乎都有一个“共识”
机动车保险全、保护措施足
多少要在事故中承担部分责任
但是现在东东
负责任地告诉你
并不是！
2023年6月28日
上海市虹口区发生了一起交通事故
电动自行车驾驶人
因没有遵守交通规则
而要承担事故的全部责任
赔偿几十万车损
事故发生时
一辆跑车绿灯正常过路口时
突然有一辆电动自行车
从左侧横过路口
虽然跑车驾驶员
采取了立即刹车的措施
但还是未能避免相撞
电动自行车驾驶人邓某
被撞飞上引擎盖后摔落在地
幸运的是只受皮外伤
经交警调查
邓某系闯红灯通行
负事故全部责任
需承担跑车高达几十万的车损
邓某对此后悔不已
如果遵守法规
就不会有这样的结果
该事故被公安部交通管理局
公开报道普法
底下多条留言被高赞
第一甚至点赞有2500+
“终于看到赔汽车钱的案子了”
“闯红灯必须全责”
“希望全国的交警都向你们学习”
事实上
今年4月
上海交警部门就透露
自2022年以来
全市适用一般程序处理的机、非事故中
非机动车承担同等及以上责任的
已经占到了近6成
当时就公布了4起
非机动车闯红灯酿事故
承担全责的典型案例
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