同样，新能源也是趋势，新能源只有跑起来才会有效益，靠骗国家补贴不是长久之计。跑60万公里，新能源汽车就比燃油车划算，网约车公司大量采购国产的新能源汽车，中国的新能源汽车工业，动力电池工业才会发展起来。

所以，政策的制订者不应该把网约车当作出租车的替代和竞争者来看，而是要把网约车公司当作未来的创新者，引导它们提升效率，创新科技，成为下一个时代的英雄公司。

不然的话，下一个时代，中国也许用着特斯拉、苹果的汽车，内载着Uber的系统。核心利润交出去，国内公司只能敲敲边鼓，做做搬运工。