被成功学改造的浮夸人生和七彩单车，乱入者罗海元(3)

　　今年2月，罗海元开始在深圳组建技术团队，自费研发属于自己的共享单车。到4月，APP研发成功，但他们却遇到了瓶颈——系统不稳定、无法精准定位并实现短时间开锁，难题一直无法攻克，技术负责人丧失信心，对罗海元说：“你找别人吧，我们尽力了。”

　　罗海元不甘心，一个合伙人提醒他，北京才是软件专家最多的地方，不如把公司搬到北京去。罗海元想到了北京的电影公司，那时，公司还剩下四五个员工，他回到电影公司办公室，开始重新组建团队。

　　5月10号发布会后，又过了一个月，6月17号，七彩单车正式投入市场。

　　很多悬念

　　我希望在路上找到一辆七彩单车，体验一番，但一直没找到一辆。罗海元解释说：“没办法，我们的车太受欢迎了，一放出去就很快被骑走了，所以从来看不到。”

　　某种程度上，罗海元也是这样看待自己的，他太受欢迎了。

　　他喜欢把话说得很满。

　　他说：“我们在做的共享单车生态体系可以帮所有共享单车企业解决问题，到时候他们都会主动找我们。”

　　他还说：“我们不需要依赖资本，我们可以用自己的知名产品实现自我造血。年内你再过来，会发现我们已经有百万车辆，千万用户，员工突破4000人。”

　　七彩单车CHO张沐宸是公司第一个员工，她觉得罗总“发散性思维很强。”

　　“发散性思维指的是？”

　　“还不能说，关系到我们的商业机密。”

　　而另一些人则觉得这个人很热血。一个员工觉得罗海元是个有梦想有正能量的人，自己也受到激励。

　　罗海元喜欢“梦想”这个词，他一辈子都在追求这个东西，他企图抓住时代的浪潮。每一步都跨度很大，在每一个陌生领域，都期望凭借耐力取胜。

　　目前的数据是，七彩单车第一批投放了不到10万辆，每个城市投放几千台。已面世的七彩单车除了颜色不同外，造型和功能跟摩拜并没有太大差别。罗海元也承认一代车没有突破，他把所有的悬念都留在了第二代。

　　罗海元邀我同他一起去城市里视察车辆情况，七彩单车公关负责人告诉我：“我们罗总凡事亲力亲为，每天都会亲自去外面检查车辆。”

　　我们与几个高管一起下了楼，楼对面整整齐齐停着一排崭新的七彩单车，罗海元打开一辆车，骑上去转了一圈。

　　罗海元满意地说：“一会儿下楼你再看，一到下班点，这些车很快就不见了。”

　　六点过半，迎来一天中的下班高峰。那一排七彩单车还整齐地停在那里，周边的摩拜ofo等已经消失不见。傍晚，七彩的一位高管发了一条朋友圈，大意是：下班了，这些七彩单车很快就要被全部骑走啦。