新浪科技获悉,法乐第是贾跃亭一手打造并持有的公司。他通过乐视洛杉矶部门的高管聂天心,找到了前特斯拉工程主管Nick Sampson,并且网罗了一批特斯拉核心部门中层管理人士和汽车行业的资深技术人士,在2014年初创办了法乐第。在最初的时候,这家创业公司的名字还是LETV ENV。 这也是为什么法乐第并没有创始人和CEO的原因,因为贾跃亭从一开始就是法乐第的唯一控制者,而其他人都只是创始员工。在一段时间里,法乐第的CEO职位甚至由乐视影业洛杉矶的一位管理人士邓超英挂名。实际上,她是贾跃亭在洛杉矶的代理人,为贾跃亭处理从购买豪宅到注册公司的各种大小事宜。 不过,对公司历史如此忌讳莫深并不是法乐第美国团队的本意。这也是法乐第的美方团队所反感的一点。上述那位美籍员工向新浪科技透露,我们不知道他们为什么要这么神秘,也一点也不符合美国创业的文化,我们甚至都没有一个CEO。 但那位乐视控股的离职员工给出了这样的猜测。“2014年正是贾跃亭的一个敏感时期。他不想让外界知道自己在美国投资注册公司。而且,法乐第是贾跃亭的个人投资公司,他不想外界把法乐第与乐视混为一谈。” “按照贾跃亭的战略,法乐第是负责电动车的先进技术研发,产品主打高端市场;而乐视汽车则会使用法乐第的设计和技术,在国内主打大众市场。此外,车联网这些技术是乐视汽车来负责研发的。贾跃亭收购易到用车,也是希望届时易到第一批采购乐视汽车。”这位人士这样解释。 “我看到,还有一些人依然坚守在乐视汽车,还在朋友圈转发老贾的梦想。我也不知道他们是真信还是假信。也许他们会否极泰来,也许最后会一起幻灭。我已经不信老贾了,更不想把自己吊死在这颗树上。” |