目前，广州地铁已制订了出入口关闭、车站关闭、区段停运、线路停运、线网停运等五种不同程度停运措施，并明确相应的启动条件。作为关闭出入口和车站的配套，地铁集团对车站防洪防汛应对标准进行规范和细化，在各出入口标注了二级水位警戒线、一级水位警戒线、关站线。
➤出入口关闭
二级水位警戒线为出入口从上往下第二级台阶下沿，到达该警戒线车站需要搬运设置防洪挡板及摆放沙包。一级水位警戒线为出入口最高级台阶下沿，到达该警戒线车站需要关闭该出入口。
➤车站关闭
关站线设置为防洪挡板最高处往下30厘米处，达到关站线组织该车站关闭。
➤区段停运
当隧道轨行区积水超过轨面时或车站外部积水通过车站流入隧道，地铁将立即组织受影响区段停运。
➤线路停运
当一条线因发生隧道轨行区积水导致不相邻的两个区段停运时，组织该线路停运。
➤线网停运
当线网至少五条地铁线路因为水淹导致停运时，地铁方面将决策线网停运。
