(资料图片仅供参考)
12月8日，广州白云神山物流枢纽项目（一期）正式开工建设。该项目坐落于白云区江高镇广州轨道交通装备产业园内，总用地面积约7.6万平方米，建筑面积14万平方米，总投资6.4亿元，由全球物流龙头普洛斯（CLF III HK 13 Limited）与广州白云产业投资集团有限公司合资开发建设，将打造成创新型物流枢纽示范基地，成为大智慧交通和智慧城市的重要联结点，为更便捷化、高效化、智慧化的物流服务赋能。
项目效果图
陆水空铁多种交通方式汇集，制造产业基础深厚，电商产业蓬勃发展，都为现代物流产业创新和转型升级提供了良好的土壤，白云区也已然发展成为粤港澳大湾区物流枢纽和广州市物流强区。全区货运物流量占广州市约20%，A级以上物流企业数量占全市约35%，快递物流行业规模更是居全市之首。
然而，白云区现有物流园区建筑形态以一层的钢结构建筑为主，物流用地集约化低，存在建筑物业、设施设备老旧，物流运作的智慧化、专业化水平低，业务附加值低，增值服务少等痛点。
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在广东省加快推进现代流通体系建设，广州市在“十四五”时期谋划建设5个特大型物流枢纽及10个大型物流枢纽体系的背景下，白云神山物流枢纽项目（一期）正式开工建设。项目有关负责人介绍，该项目以高速服务区的形式建设智慧物流产业园，不仅可以发挥高速公路场站核心区域优势，重新定义物流服务区，更能改变传统物流园单兵作战的“货物孤岛”运作模式，吸纳供应链高附加值环节，推进城市共同配送体系，有效降低物流对地方交通的影响，致力于为广州市物流产业、生物医药、食品冷链、贸易及电子商务企业提供现代智慧物流服务。
作为广东省、广州市交通物流发展“十四五”规划的重点项目之一，白云神山物流枢纽项目（一期）将以货运专属、干配分离的高速公路物流专属服务区所构成的环网为新基建，打造辐射粤港澳大湾区的高速公路物流型服务创新示范高地、智慧物流与交通大数据治理创新示范高地、清洁能源与碳中和模式创新示范高地，以及高端消费产业供应链管理和结算服务创新中心，引领下一轮全球物流行业创新。
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白云区相关负责人表示，广州白云神山物流枢纽项目是白云区积极探索粤港澳大湾区交通体系与智慧物流产业模式创新的重要成果。此次普洛斯和白云投资强强联合，定能将项目打造成为辐射粤港澳大湾区的高速公路物流型服务创新示范高地，打造全国新一代物流样板工程和智慧物流标杆。
文、图/广州日报·新花城记者：汤南 通讯员：刘喜冰、蔡境标
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