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近日，黄埔区、广州高新区审议新增30条、单向40.935公里智能网联汽车开放测试道路，在原187.34公里测试道路的基础上，进一步扩大测试路段至约228.279公里。
黄埔区、广州高新区面向自动驾驶与车路协同的智慧交通“新基建”项目，是国内智能网联产业建设区域最广、应用场景最丰富的智能网联项目之一。
自黄埔区、广州高新区获批成为广州市智能网联汽车道路测试先行试点区以来，区一级智能网联汽车道路测试管理办公室随即制订印发《广州市黄埔区 广州开发区智能网联汽车测试道路开放审批流程》，规范审批工作。
企业提交需求后，依据审批流程，广州高新区随即从人、车、路、环境方面开展初步现场勘查评估，再借助行业力量进行专家评审，根据道路交通复杂度最终拟定开放测试路段。
如遇不符合条件的道路，将及时剔除，暂缓至下一批待定开放。例如，在本批次开放测试道路审议过程中，考虑到鱼珠街旧村改造项目影响及黄埔街车流繁忙的道路通行状况，暂不开放两条街道作为测试道路。考虑到港湾东一街、二街属于居民区通行道路，为优先保障居民高效出行，暂不开放该路段作为测试道路。
在广州市交通运输局、广州开发区建设和交通局的指导下，广州巴士集团将投入微循环自动驾驶巴士，在生物岛、知识城开展自动驾驶便民线路示范应用以及其他公交相关运营测试。
市民可通过自动驾驶预约微信小程序 （“智联巴士”）网上免费预约体验自动驾驶便民线路。
广州日报·新花城记者何瑞琪
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