12月12日下午，随着最后一榀长32米、重120吨的箱梁稳稳落下，由中铁隧道局承建的广丰汽车城小虎二桥拓宽工程58片梁架设任务全部完成。至此，小虎二桥拓宽工程全线连通，标志着小虎二桥全线桥梁架设完成，为建成通车奠定了坚实基础。
小虎二桥桥梁全线长927米，桥宽约26米，由现状双向4车道扩建为双向6车道。根据工程特点及运输要求，将架梁施工分为4个大节段，其中6片45m长T梁、8片25.5m长箱梁、8片32m长箱梁、36片30m长箱梁，最大起重吊装重量为140吨，所有箱梁、T梁均在工地梁场制造完成。
中铁隧道局承担广丰汽车城小虎二桥拓宽工程的全部梁预制和架设，特别是2次涉海、2次紧邻110KV高压线施工。全桥既有强电、弱电、高压蒸汽管、燃气、自来水管线迁改难度大、用地指标受限，安全卡控和施工难点多。建设者提前做好疫情防控工作，同时与区交警大队、建设局、应急管理局、小虎化工管理中心、黄阁镇和周边厂区联系协调，从2020年10月开始对全桥封闭施工。建设者一手抓防疫，一手抓赶工，按照决战决胜四季度目标最终完成了广丰汽车城小虎二桥拓宽架梁任务，也为即将开始的沥青摊铺、路灯安装等工作创造了条件。
小虎二桥是广州市南沙区小虎岛、沙仔岛对外联系的主要通道之一，也是小虎化工区危化品车辆出行的唯一通道，目前仅为双向四车道，通行能力较低。该工程通过拓宽桥梁宽度，增加车道数，进一步改善道路功能，提高通行效率，缓解交通压力、减少交通安全隐患，满足南沙汽车产业发展、周边企业及居民通行需求。同时，小虎二桥建成后将与小虎一桥形成区域环路，实现区域交通微循环。
文、图/广州日报·新花城记者 黄庆 通讯员：安东旭
