随着广州市基础设施建设不断发展提升，城市主干道上的人行天桥也越来越多，实现交通要素分流，缓解交通压力的同时，也方便了市民的过街通行。除了新建天桥之外，记者注意到，广州市不少既有天桥也进行了品质化提升改造，加装无障碍升降平台、防雨防晒棚罩，改造无障碍坡道，优化天桥照明和盲道……改造后的天桥不但颜值更高，还方便了残障人士、老年人等特需群体的使用，过桥更舒适。
2021年的最后一天，由广州交投集团新光公司组织实施的新光快速路人行天桥优化提升工程已基本完工，市残联及残疾人代表到现场参与体验、指导。据悉，这是继江海大道人行天桥无障碍设施改造工程之后，市交通运输局、广州交投集团“为群众办实事”的又一力作。
按下“呼叫键”，大涌路人行天桥升降平台的门缓缓打开，无障碍督导员张健操控轮椅进入无障碍升降平台。根据指引操作，升降平台将张健送上天桥。“使用体验不错，也挺方便。”张健告诉记者，以前自己经过大涌路人行天桥时，因为没有升降平台，必须要绕很远的路，找过街路口，很不方便。天桥加装升降平台，对于有过街需求的老人、伤病员、提重物的人以及残障人士都是一个民生实事。
体验过升降平台之后，有着30多年轮椅使用经历的张健也提出了改进的建议：“升降平台的门是向外开的，我按了呼叫键还需要向后退一些，才能让门完全打开。建议呼叫键安置在离门更远的地方。”
据记者了解，《广州市无障碍环境建设管理规定》正式实施，按照要求，新建、改建和扩建机场、火车站等公共交通枢纽场所，城市的主要道路及人行道等设施，医院、国家机关、事业单位对外窗口服务场所和旅游景点、公园、公共厕所等公共场所，在组织竣工验收时，建设单位应当邀请残疾人联合会参加，听取残疾人代表的试用意见；不符合无障碍设施工程建设标准的，不得通过竣工验收和办理备案手续。
此次，广州交投集团新光公司也主动邀请了市残联及残疾人代表到现场体验、指导，与使用者充分交流使用感受，积极听取各方对无障碍设施提出的宝贵意见，研究制定完善方案与措施，并迅速完善项目建设。
“我们采用了‘一桥一策’的方式，对沿线过街天桥的优化提升以实用为原则。”据广州交投集团新光公司相关负责人介绍，本次优化提升工程涉及新光快速路全线共有6座横跨主线的天桥，分别为江海大道天桥、龙潭立交天桥（2座）、大涌路天桥、登顶公园天桥、榄塘村天桥。
根据天桥的位置、人流及现有条件，广州交投集团新光公司为每座天桥“量身定制”改造方案。其中，江海大道、龙潭南北两座人行天桥、大涌路人行天桥、榄塘人行天桥，均提升了人行盲道系统、改造了坡道、增加了照明设施和雨棚，极大提高了市民过街的便利性、舒适度；龙潭南侧天桥及大涌路天桥因附近无满足平面过街的道路设施，增加了无障碍升降平台，有效提升了人行天桥无障碍通行环境。
怎么优化提升，广州交投集团问计于民，围绕群众所需，改善天桥功能。江海大道天桥无障碍设施改造后，有市民反映该天桥坡道在中间不方便推车上下行，广州交投集团迅速回应市民诉求，在本次改造中为该天桥增加了两侧坡道，满足了上下行分开行驶的使用需求，得到了周边市民的广泛“点赞”和街道办的充分肯定。
记者注意到，此次天桥优化提升还有不少暖心细节，走上龙潭立交南侧过街天桥注意到，天桥桥面以及坡道、梯道、电梯轿厢等地面均采取了有效的防滑措施；照明设计采用了带状光源，能够做到见光不见灯；无障碍设备出入口转角处周围留有足够空间, 以便轮椅使用者停留等。于小细节处体现暖心关怀，不断满足市民对高品质生活的需要，增强市民生活的幸福感、获得感。
文/广州日报·新花城记者 贾政 卢梦谦
图/广州日报·新花城记者 莫伟浓
