董明珠的造车梦：借钱拉王健林入伙 今年投700亿扩张

　　董明珠的造车梦：借钱拉王健林入伙珠海银隆，今年投700亿扩张

　　文|AI财经社 庞凌子

　　编|杨舒芳

　　贾跃亭和董明珠都有一个造车梦。

　　近日，坊间传闻贾跃亭正在香港处置新能源汽车股权，董明珠入股的珠海银隆或将接盘。这个消息随后被双方公司否认，珠海银隆董事长魏银仓对媒体称，“和贾跃亭不熟” 。

　　但这并不影响到珠海银隆的不断扩张。

　　8月10日珠海银隆与洛阳市签署协议，投资150亿元打造产业园。自去年12月董明珠入股后，珠海银隆几乎每月都有新动作，从公开的信息来看，截至目前，珠海银隆的投资及采购总金额近700亿元。

　　董明珠四个月内两次增资

　　面对增速放缓的空调市场，近几年格力一直在探索多元化道路。继净水器、手机以后，董明珠将眼光瞄向了更大的市场——新能源汽车。

　　2016年8月，格力电器对外公告，将通过定增收购130亿元估值的珠海银隆100%股权，同时募集配套资金97亿元。董明珠称，看好珠海银隆是因为其钛酸锂电池技术。

　　珠海银隆官网介绍显示，自2009年投资实施产业化以来，公司致力于打造以锂电池材料为核心，以锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售、为一体的新能源闭合式循环产业链。截至2015年末，公司资产规模已逾百亿，实现营业收入30多亿元，净利润超过4亿元。

　　然而中小股东们似乎并不看好格力造车，在他们的反对下，这场收购以失败告终。

　　强悍如董明珠，岂能就此放手。格力电器宣告收购失败的一个月后，她以个人身份入股珠海银隆，还拉来了王健林和刘强东。

　　12月15日，珠海银隆宣布向董明珠个人、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司3家企业增资30亿，后者获得公司22.388%股权。其中董明珠出资10亿元，获得7.46%的股权，成为公司第五大股东。

　　此后，董明珠又两次低调增持珠海银隆。在今年2月格力电器与珠海银隆的合作公告中，董明珠的持股比例已由此前的7.46%升至10%。4月曝光的珠海银隆股权结构显示，董明珠持股比例达到17.46%，仅次于广东银通投资控股集团有限公司，跃居二股东之席。

　　据每日经济新闻报道，在今年4月的一场论坛上，董明珠在谈到造车时说，“我董明珠是举债投资银隆，有人骂我疯了，但我觉得新能源是中国制造业转型的一次绝好的机会，所以我愿意赌，我要投。”

　　今年2月6日，格力电器、珠海银隆和天津市政府共同签署战略合作框架协议，珠海银隆注资1亿元成立天津银隆新能源有限公司，与格力集团共同建立智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。据称该基地投资百亿，计划在8月建成并投产。

　　2月20日，格力电器公告称，在董事长董明珠回避投票的条件下，公司将与珠海银隆签署《合作协议》，以一个年度为一个周期，相互购买对方的产品和服务，涉及总金额不超过200亿元，预计包括格力向银隆购买10亿元新能源车辆及储能系统，银隆向格力购买190亿元的智能装备和工业制品。

　　由于涉及关联交易，格力电器次日便收到了深交所关注函。

　　在对交易所的回复中，格力电器称，公司借助于珠海银隆的合作，将快速切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域，打造新的产业增长点，如交易全部完成，可为公司营业收入带来162.4亿元的增长。

　　珠海银隆豪掷近700亿扩张

与格力的合作，仅仅是珠海银隆扩张中的一小部分。董明珠入股后，这家此前并没有太大名气的公司动作频频。

　　1月21日，兰州银隆新能源产业园项目签约，前两期共计划投资25亿元建设新能源客车生产基地，已于5月开工。

　　5月4日，珠海银隆全资子公司广通汽车向江苏九龙汽车制造有限公司采购26.55亿元的电动物流车。值得注意的是，珠海银隆购买的这批电动物流车，将用于承担刘强东的京东快递业务。

　　同月，总投资100亿元的银隆新能源南京基地在溧水区开工，建设周期为2017年至2018年。

　　进入下半年，珠海银隆开始了更为密集的投资。7月，与攀枝花市政府签约建设总投资不低于50亿的新能源产业园。同月，投资195亿元建设珠海银隆新能源产业园和全国总部项目。另据南京国资委官网消息，珠海银隆与南京新工集团签约，珠海银隆拟收购南京客车制造厂有限责任公司，进一步完善产业链。