马斯克国际宇航大会演讲：让人类成为多星球生存物种

　　新浪科技讯 北京时间9月29日消息，据国外媒体报道，SpaceX创始人埃隆·马斯克想将人类送上火星，这不是什么秘密。今日，马斯克在澳大利亚阿德莱德（Adelaide）国际宇航大会上发表演讲介绍如何让人类成为多星球生存的物种，如果一切按计划进行，SpaceX研制的可回收的“星际运输系统（ITS）”将帮助人类在火星建造一个永久性自维持基地，预计50-100年之内可实现。星际运输系统将结合迄今建造的最强大火箭，并结合太空飞船设计，可至少每次携载100人抵达太空。

　　马斯克说：“我真正想做的是在有生之年能够登陆火星表面，为人类探索太空做出积极贡献！”

　　马斯克指出，星际运输系统火箭或多或少是SpaceX公司“猎鹰9号”推进器第一阶的放大版，但是77.5米高的助推器将配备42个“猛禽”发动机，然而“猎鹰9号”是由9个梅林发动机驱动，“猛禽”是梅林发动机体积3倍，同时功能增强3倍。因此星际运输系统是一个非常强大的机器设备，它能够将300吨的物资运输至低地球轨道，是土星5号火箭运载能力的两倍，当它结合载人太空飞船，星际运输系统的高度将达到122米，将成为迄今建造最大的太空飞行系统，甚至比美国宇航局“土星5号火箭”还要高。

　　另外，推力降落也非常重要，在没有大气的月球上，完美的推力降落是必不可少的，而现在SpaceX已经成功完成了16次，目前降落精度已经达到了很高的程度，下一代火箭将不会需要支架，而是会回到发射架，在月球、火星上建立可持续基地，需要上千艘火箭，所以回收行为每天都会发生很多次。虽然现在发射频率很低，但将来会高很多大概每年60次。如果明年SpaceX发射30次，将会占据地球上发射总量的50%。

　　在助推器顶部的太空飞船长49.5米，宽17米，它拥有9个猛禽发动机，该助推器将发送太空飞船至地球轨道，然后返回发射点进行软着陆，目前发射点位于佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台。该太空飞船将装载最少的燃料起飞，最大化运载物资和宇航员，使该太空飞船能够抵达轨道。

　　马斯克还提到龙飞船明年将实现全自动对接空间站，不需要任何干预。高精度对接是非常重要的，龙飞船一代不需要任何航天员操作；龙飞船二代会直接与空间站对接，无需任何人工操作，需要指出，隔热技术可以承受很高的温度。

　　马斯克演讲中提到因为招聘不到人，自己才成为了首席设计师，SpaceX的头3次发射都失败了，所幸第4次成功了，而当时也只剩下了再发射一次的钱，所以倘若失败，就没有spaceX了。

　　成本是非常重要的一点，第一眼看上去你可能不信，但实际上就是这样：走得越远，成本越低。而这艘飞船也能重复利用，所以可以重新注入燃料。马斯克称制造非常贵的飞行器，然后每次发射都要毁掉是不对的。相当于坐飞机，接近目的地的时候跳伞放弃飞机。而如果能重新注入燃料、氧气和CH4，就会让成本变得很低，另外，在轨道上填充燃料的成本也非常低。

　　马斯克演讲中最后表示，将去往火星的飞船进行地球应用，换句话说，要帮助人们实现通过火箭旅行，在近地同步轨道上以27000公里/小时的速度行进，39分钟，从纽约到上海；24分钟，从香港到新加坡，让人们大部分旅途都不超过30分钟，1小时内到达地球上的任意地方。