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面对全球汽车产业百年变局，国家、省、市打造优异的营商环境，南沙聚力推进产业链式集群发展，实现汽车产业平台提质增效，并且引进培育产业项目、优化产业服务生态。南沙发布了国家新区首个“四链融合”政策体系，以含金量极高的系列政策全生命周期助力汽车产业更好发展，为加快打造汽车优势产业集群提供源源不断的动力。
在广汽丰田新能源车的生产车间，记者看到了新一代新能源车的生产落地，也看到了南沙汽车产业向新能源、智能化方向转型升级，为南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台奠定有力基础，助推区域经济发展。
在广汽丰田新能源车生产车间，首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正在紧张生产中，这款车也全面开启了广汽丰田纯电新纪元。
据悉，广汽丰田第五生产线于去年底在南沙正式投产，标志广汽丰田正式具备百万台的生产能力。新工厂产能规模20万台/年，为构筑可持续百万体系奠定坚实基础。这条为生产电动化汽车专门建设的先进生产线，也是首个“碳中和”工厂，全力为顾客提供高品质的电动化汽车产品。它将有效带动南沙汽车产业向新能源、智能化方向转型升级，为南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台奠定有力基础，助推区域经济发展。
作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田积极响应国家“双碳”战略及能源转型要求。目前，广汽丰田已形成涵盖混动、插混、纯电共计12款电动化车型的产品线，全面覆盖轿车、SUV、MPV细分市场。去年底，导入丰田第二代MIRAI氢能豪华轿车，在国内合资车企中领先进入氢领域，引领电动化前沿路线。
广汽丰田还计划与南沙合作开展以南沙为中心的氢燃料电池汽车示范运营项目“南沙氢跑”，将其打造成为全国氢能产业名片。负责人表示，今年广汽丰田还将全新导入或升级12款双擎产品，届时所有TNGA车型都将实现搭载双擎技术。除双擎外，加速纯电、氢电等全方位电动化产品布局，通过电动化车型推广助力“碳中和”，为用户提供更多元商品。
当下，南沙着力构建以战略性新兴产业和未来产业为引领、先进制造业和现代服务业“双轮驱动的现代服务产业体系。乘着这股东风，广汽丰田在变局中开新局，推动区域产业向大而优、大而新、大而强的方向迈进。
“新一轮科技革命加速产业转型，我们深知，还有许多硬骨头要啃、许多新难关要攻克。”广汽丰田负责人表示，面向未来，广汽丰田将发展新格局与广汽集团转型成为科技企业、广州打造万亿级“智车之城”、大湾区建设世界级汽车产业集群衔接起来，持续以自身进化驱动打造“整车-新能源汽车研发制造-汽车零部件基地-智能网联汽车”完整产业生态链，推动汽车产业成为南沙第一个千亿元级产业集群，并向万亿级汽车产业集群进军，积极响应广州“产业优先，制造业立市”。
文/广州日报·新花城记者：全杰
图/广州日报·新花城记者：全杰
关键词： 广汽丰田
