河北省旅游工作领导小组日前正式印发《河北省旅游公共服务体系规划》(以下简称《规划》),“十三五”期间,河北省将重点构建“快进慢游”旅游交通网,根据《规划》,到2020年,全省民用机场数量将达到8个,运营航线达150条以上,通航城市达到90个以上。 石家庄打造1.5~2小时交通圈 根据《规划》,“十三五”期间,河北将加大旅游基础设施建设,构建立体交通网络,加快机场、轨道交通、邮轮码头的建设,打造高速公路、国省干线为骨架的公路网络,打通景区连接线及最后一公里道路,支持乡村旅游公路建设,打造特色旅游景观道路。 相关部门推进各市新建、改建、扩建一定数量和规模的机场、轨道交通、邮轮码头以及高速公路、国省干线等交通基础设施。重点提升机场及国际邮轮母港建设,解决中远程客源市场交通通达问题。 对接京津市场,加大高速铁路建设,打造“轨道上的京津冀”,实现京津石、京津保、京津唐1至1.5小时交通圈,石家庄与周边省会城市1.5至2小时交通圈。 太行山区将建“最美高速公路” 《规划》要求,到2020年实现全省5A级景区、国家级旅游度假区通高速公路,4A级景区、省级旅游度假区、特色小镇实现二级及以上公路通达,景区“最后一公里”问题彻底解决;到2025年3A级景区及重点乡村旅游点实现三级及以上公路通达。 据此目标,未来几年,河北将加快推进京津冀交通一体化,主动对接京津、服务奥运,打通京秦高速“断头路”,建设延崇高速公路。加快太行山高速建设,打通太行山区南北大通道,按照风景道的标准将其打造成快捷畅通,功能完善的“最美高速公路”。积极推进御围高速建设,支撑重点旅游片区发展。同时,将有针对性地实施重要景区高速公路出入口拓宽工程。 新建高速公路及高速连接线将充分融入旅游功能,因地制宜配套建设旅游驿站、观景平台、旅游厕所、房车营地等设施,形成品牌化的旅游廊道;在辐射重要旅游集聚区的高速公路服务区新建、改建过程中,充分考虑旅游需求,合理设置车辆服务区、游客服务区、观景休息区、办公区等,增加游客咨询中心、医务室、特色餐饮、主题住宿、休闲购物等场所,满足游客多层次的需求。 相关部门还将重点解决石家庄、张家口、承德、唐山、保定、邢台、邯郸等市22家4A级及以上景区的“最后一公里”道路问题,全面提升4A级以上景区通景公路沿线的综合环境风貌和服务设施建设,改变景区内外两重天的状况。 2020年全省民用机场增至8个 根据《规划》,“十三五”期间,河北还将大力实施特色旅游交通服务工程,到2020年,全省民用机场数量将达到8个,运营航线达150条以上,通航城市达到90个以上;到2025年,民用机场数量达到10个。 机场建设方面,按照将石家庄打造成为京津冀世界级城市群第三极的定位,加快推进正定国际机场的改造提升,着力构建“四枢纽、多支线”京津冀机场群。推进144小时过境免签政策。推进承德机场平稳运营,适时启动唐山、张家口、邯郸等既有机场改扩建工程,建成邢台、衡水机场,加快推进沧州、保定机场前期工作。 同时,还将以环首都地区、冬奥会承办区、主要旅游景区、航空装备制造基地、主要高速公路沿线等为重点,加快通用航空机场建设,建成平泉、栾城、冀州、威县等一批通用机场,积极培育通用航空机场发展短途运输等新兴业务。 设计火车主题旅馆 轨道交通方面,未来河北将推进京沈客运专线、京张铁路及崇礼支线,京唐城际等项目建设,谋划建设津石、津承、聊邯长铁路。加快石济客运专线、张呼铁路、张大铁路等省际旅游高铁项目建设;对接京津轻轨,推进通州至燕郊,大兴至固安,亦庄至廊坊,房山至涿州等城际轻轨项目;同时依托轨道交通建设,设计长城主题、皇家主题、草原主题的火车旅馆等。 此外,还将建设秦皇岛国际邮轮母港。在北戴河新区、唐山湾国际旅游岛、白洋淀、衡水湖、易水湖等重点区域建设多功能游艇码头,形成游艇旅游产业集群。 |